一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻(xīnwén)客户端 近日，我国完全自主研制的(de) 大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙(kūnlóng)” 连续传回两条硬核(yìnghé)好消息 6月(yuè)11日，我获颁中国民航局生产许可证。 最近，我(wǒ)在高高原完成了测试飞行。 这些(zhèxiē)新进展意味着什么？ AG600“鲲龙”到底(dàodǐ)有多牛？ 一起认识(rènshí)这位“跨界明星” “鲲龙”解锁关键里程碑(lǐchéngbēi) AG600“鲲龙”在广东珠海获颁(huòbān) 中国(zhōngguó)民航局生产许可证 标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn) 这是我国大型航空(hángkōng)应急救援 向(xiàng)“中国智造”转型的 试飞(shìfēi)机场海拔超2900米 系统验证(xìtǒngyànzhèng)飞机各项性能 日前，AG600“鲲龙(kūnlóng)” 在青海花土沟机场完成(wánchéng) 此次(cǐcì)试飞的机场海拔超2900米 覆盖了高高原机场(jīchǎng)典型运行场景 系统验证了飞机在复杂气象条件下的(de) 起飞性能、爬升性能、着陆(zhuólù)性能等 在复杂(fùzá)气象与高原作业领域实现突破 上天入海(rùhǎi) 会飞又会游的 AG600“鲲龙”不仅(bùjǐn)有个霸气的名字 也是个名副其实的“大个子(dàgèzi)” 它机身长度38.9米、翼展(yìzhǎn)38.8米 最大起飞重量达(dá)60吨 相当于40~50辆普通家用(jiāyòng)小汽车 是(shì)全球起飞重量最大的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机与船舶的双重(shuāngchóng)特性 两头尖、中间宽(kuān)的细长机身 既能减少高速飞行(fēixíng)的空气阻力 也能有效提升水上滑行时(shí)的稳定性 “鲲龙(kūnlóng)”不但是位“游泳高手” 还是(háishì)一位“长跑健将” 其设计航程达(dá)4500公里 直飞至海南三亚的(de)距离 它都能立刻(lìkè)从基地出发 “鲲龙”给出(gěichū)水陆救援的 大型水陆两栖灭火飞机(fēijī) AG600“鲲龙(kūnlóng)”首次实现机体结构 动力装置及主要机载(jīzài)系统 AG600“鲲龙”的(de)成功研制与投产 标志着我国在大飞机(fēijī)领域 和特种(tèzhǒng)用途航空器研发上 我国应急(yìngjí)救援航空装备空白 我国大型水陆两栖飞机(fēijī) 实现了我国(wǒguó)民机产业发展 在大型特种(tèzhǒng)用途飞机领域的 期待日后我国(wǒguó)航空工业 在水天(shuǐtiān)交汇处、山原林海间 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网(yāngguǎngwǎng)”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时(xiǎoshí)报料热线400-800-0088；消费者也可通过(tōngguò)央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载(zhuǎnzǎi)。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创(yuánchuàng)的行为我们将追究责任。